Heavy Metal TR . COM - Keep The Heavy Metal Faith ! Forums-viewtopic-Formula-1 2008 Sezonu Başladı !

Tarih: Pzr Mar 16, 2008 4:58 pm

BMW Sauber'den Nick Heidfeld zorlu yarışı ikinci sırada tamamlarken Nico Rosberg üçüncü oldu. Ferrari için kabusa dönüşen yarış iki pilotunda finiş çizgisini geçememesiyle sonuçlandı. İtalyan takım Avsutralya'dan puansız dönüyor.

Yarışın startı ile birlikte pilotlar hızlanmaya başladılar. İlk viraja Lewis Hamilton önde girerken Robert Kubica'da yerini koruyarak ikinci sırayı bırakmadı. Yarışa 3 ve 4. sıralarda başlayan Heikki Kovalainen ve Nick Heidfeld'de yerlerini koruyunca ilk dört sıra değişmemiş oldu. Felipe Massa ilk virajda herhangi bir temas yaşamamasına rağmen spin atıp duvara çarptı.

Ön kanadı kırılan Ferrari pilotu ilk tur içinde pit alanına yöneldi. İlk tur içinde bir çok karışıklık yaşandı. Giancarlo Fisichella, Mark Webber, Jenson Button ve Sebastian Vettel'in karıştığı kaza sonrasında güvenlik aracı piste girdi. Fisichella'nın aracı pist dışında kalırken diğer sürücüler pit alanına ulaşmayı başardılar.

Pistteki karışıklık ortadan kalkınca yarış tekrar başladı. Start anında Kimi Raikkonen iyi bir kalkışla 8. sıraya kadar yükseldi. Aynı şekilde Nico Rosberg'de start'ın kazanan isimlerinden oldu. İlk turlarla birlikte Lewis Hamilton farkı yavaş yavaş açmaya başlarken 15 tur içinde Kubica ile fark 15 saniyeye kadar ulaştı. 16. turda Robert Kubica pit alanına giren ilk pilot oldu. 8.6 saniye pit alanında kalan Polonyalı sürücü 8. olarak piste geri döndü.

Aynı turda Kimi Raikkonen'in Rubens Barrichello'yu geçmek için ataklarına başladı. 17 turda yarışın lideri Lewis Hamilton pit alanına girdi. Hamilton pit alanında 9.2 saniye gibi uzun bir süre kalınca piste Nick Heidfeld'in arkasında döndü. 17 tur boyunca Barrichello'nunn arkasında zaman kaybeden Raikkonen bu turda Brezilyalı sürücüyü geçmeyi başardı.

21 turda Jarno Trulli pit alanına girdiği sırada arajından inerek yarışın dışında kaldı. Aynı turda Nick Heidfeld ve Nico Rosberg pit alanına girdiler. Pit çıkışında Heidfeld avantajı eline geçirdi ve Rosberg'in önünde dönmeyi başardı. 25 turda Felipe Massa David Coulthard'ı geçmeye çalışırken ilk virajda birbirlerine temas ettiler. İçeriden giren Massa dışarıdaki Couşthard'ın yol vermemsi üzerine ön tekerleğinin üstüne çıktı ve yarış dışı kaldı.

Coulthard'ın aracı büyük hasar görürken Masa yoluna devam edebildi. Bu olayın ardından güvenlik aracı bir kez daha piste girdi. Güvenlik aracı pit alanındayken Fernando Alonso ilk pit stopu için pit alanına yöneldi. Aynı zamanda yarışta üçüncü sırayı elinde bulunduran Robert Kubica'da ikinci pit stopunu gerçekleştirdi. Bu sırada Kimi Raikkonen halen pit stopunu gerçekleştirmemişti. Güvenlik aracı pistten çıkar çıkmaz heyecan tekrar balamış oldu.

İlk virajda Raikkonen Kovalainen'i geömeye çalıştı ancak başaramadı. İkinci virajda geç frenaj yaparak viraja girmek isteyen Raikkonen pist dışına çıkarak gerilere düştü. Finlandiyalı sürücü aynı turda pit alanına girdi. Bu tur Ferrari için kabus gibi bir tur oldu. Felipe Massa bu turda yavaşlayarak pit kenarında durdu ve yarış dışı kaldı.

Renault'dan Nelson Piquet Jr.'de bu turda yarış dışı kaldı. Bu olayın ardından pistte sadece 12 araç kaldı. Raikkonen pitten 12. sırada piste geri döndü. Yarışın bitimine 16 tur kala Raikkonen Kovalainen'i geçmek için atak yaptığı virajda bu kez Timo Glock'u geçmek istedi. Ancak Raikkonen bu kez de başarılı olmadı ve spin attı.

Bu turda yarışın lideri Hamilton ikinci kez pit alanına girdi. 1 tur sonra Timo Glock ciddi bir kaza geçirdi. Toyota sürücüsü hızlı bir viraj çıkışında pist dışına taşınca aracının kontrolünü kaybetti ve pistin ortasında kaldı. Aracı büyük hasar gören Almna sürücü yarış dışı kaldı. Olayların bir türlü bitmek bilmediği Avustralya'da güvenlik aracı üçüncü kez piste girmek zorunda kaldı. Bu arada pit alanına giren Rubens Barrichello erken kalkınca benzin pompası araçta takılı kaldı ve mekanikerler arajınd arkasında yere düştüler.

Ancak mekanikerlerin sağlık durumları ile ilgili bir problem olmadığı açıklandı. Ancak güvenlik aracı pistteyken pit alanına giren Barrichello için 10 saniye ceza verildi. Güvenlik aracı pistteyken Heikki Kovalainen ikinci kez pit alanına girdi. Güvenlik aracı pistten çıktıntan sonra yarışa bir kez daha başlandı. Bu turda Kubica ile Nakajima birbirlerine temas edince iki pilot da pit alanına girmek zorunda kaldılar.

Nakajima yoluna devam edebilirken Kubica yarış dışı kaldı. Bu olayın ardından yavaşlayan Raikkonen yarışın bitimine 4 tur kala pit girişinde kaldı. Finlandiyalı pilot için olaylı geçen yarış burada sona erdi. Bir tur sonra F1'deki ilk yarışında müthiş işler çıkartan Toro Rosso pilotu Sebastien Bourdais 'in aracının motoru iflas etti.

Fransız sürücü yarışı o anda 4. sırada götürüyordu. Bu olayla birlikte Fernando Alonso 4. sıraya yükseldi. Son turda Kovalainen ile Alonso arasında müthiş bi rekabet yaşandı. İlk önce Kovalainen Alonso'yu geçti ancak hemen ardından Alonso'nun karşı atağı geldi. 4.'lük mücadelesinin son galibi Fernando Alonso oldu. Yarışı baştan sona sorunsuz bir şekilde sürdüren Lewis Hamilton 2008 sezonuna zaferle başlamış oldu.

BMW Sauber'den Nick Heidfeld'in ikinci olduğu yarışta Williams'dan Nico Rosberg üçüncü oldu. Rosberg bu başarısı ile kariyerindeki ilk podyumu'da elde etmiş oldu. Avustralya Grand Prix'sinde finişe 7 araç ulaşabildi.

1. Hamilton McLaren-Mercedes
2. Heidfeld BMW Sauber
3. Rosberg Williams-Toyota
4. Alonso Renault
5. Kovalainen McLaren-Mercedes
6. Nakajima Williams-Toyota
7. Bourdais Toro Rosso-Ferrari
8. Raikkonen Ferrari

Yarış dışı kalanlar :
Kubica BMW Sauber
Glock Toyota
Sato Super Aguri-Honda
Piquet Renault
Massa Ferrari
Coulthard Red Bull-Renault
Trulli Toyota
Sutil Force India-Ferrari
Webber Red Bull-Renault
Button Honda
Davidson Super Aguri-Honda
Vettel Toro Rosso-Ferrari
Fisichella Force India-Ferrari
Barrichello Honda

Puan Durumu:
1. Hamilton 10 1. McLaren-Mercedes 14
2. Heidfeld 8 2. Williams-Toyota 9
3. Rosberg 6 3. BMW Sauber 8
4. Alonso 5 4. Renault 5
5. Kovalainen 4 5. Toro Rosso-Ferrari 2
6. Nakajima 3 6. Ferrari 1
7. Bourdais 2
8. Raikkonen 1

BURAYA · Tarih: Pzr Mar 16, 2008 7:49 pm

Bugünkü yarış çılgıncaydı.Böyle birşey görmedim.22 arabadan 7si yarışı bitirebildi.

BURAYA · Tarih: Pzr Mar 16, 2008 7:51 pm

Kiss çalacakmış. Çaldı mı? Gören var mı? Smile

Tarih: Pzr Mar 23, 2008 2:24 pm

Raikkonen kazandı - Massa hayal kırıklığı yaşattı.

Kimi Raikkonen Malezya Grand Prix'sini kazanarak Avustralya Grand Prix'si sonrası yaşadığı sorunları geride bıraktı. Yarışa ikinci sırada başlayan Raikkonen pit stop sonrası takım arkadaşı Felipe Massa'yı geçerek yarış sonuna kadar rahat bir yarış çıkarttı ve Malezya GP'de podyumun ilk basamağını elde etti.

Yarışı ikinci sırada bitiren Robert Kubica ise kariyerinin en iyi sonucuna imza attı.

Yarış başlaması ile birlikte pilotlar gaza bastılar. İlk çizgide olan Ferrari pilotları ilk viraja sorunsuz bir şekilde girdiler. Arka tarafta ise Jarno Trulli ile Nick Heidfeld birbirlerini geçmek için mücadeleye giriştiler.

Virajda iki sürücü de yanyana geldiler ancak bu savaştan Nick Heidfeld galip olarak ayrıldı. Trulli viraj çıkışında arkadan kayınca bir kaç sıra daha kaybetmekten kurtulamadı. İyi bir start alan BMW Sauber'den Robert Kubica ise üçüncü sıraya yerleşti. Startın kazanan isimlerindne biride bu karmaşadan da yararlanan Lewis Hamilton oldu.

Hamilton aldığı ceza nedeniyle gerilerden başladığı yarışta ilk virajı 5. sırada dönmeyi başardı. İlk tur içinde Sebastien Bourdais pist dışına çıkarak yarışa son noktayı koydu. Bunun dışında arka tarafta Timo Glock ile Nico Rosberg temas ettiler. Bu temasın sonrasında Rosberg'in ön kanadı koparken Glock için yarışın sonu geldi. Rosberg pit alanına girdikten sonra tekrar yarışa dönebildi.

Redbull sürücüsü Mark Webber ise ilk turlarda performansını koruyarak 4. sıradaki yerini korumayı başardı. İlk turlarda David Coulthard, Fernando Alonso ve Nick Heidfeld arasında bir mücadele başladı. Birbirlerine çok yakın olan bu üç pilotun mücadelesinde Nick Heidfeld aynı anda iki sürücüyü de geçerek 2 sıra kazandı. Fernando Alonso ise David Coulthard'ı geçmeyi başardı.

16. turda ilk pit alanına yönelen pilot yarışı dördüncü sırada sürdüren Mark Webber oldu. Bu zamana kadar Hamilton Avustralyalı sürücünün arkasındaydı. Webber'in pit stopu ile birlikte diğer sürücülerde pit alanına yöneldiler. Ferrari'den ilk olarak Felipe Masa pit alanına girdi.

İlk pit stoplar başladığı anda önü açılan Kimi Raikkonen ve Lewis Hamilton en hızlı turlarını attılar. 1 tur sonra Raikkonen en hızlı turu attıktan sonra pit alanına girdi. Raikkonen ilk pit stopunun ardından takım arkadaşı Massa'nın önüne geçmeyi başardı.

Ferrariler pit alanına girdikten sonra McLaren sürücüleri ilk sıralara yükseldiler. Lewis Hamilton'ın pit stopu sırasında yaşanan sorun İngiliz pilota 10 saniye'ye mal oldu. Hamilton bu sorunun ardından iki sıra kaybetti. Hemen ardından Kovalainen pit alanına girdi ve sorunsuz şekilde piste dönebildi.

Bu sırada pite henüz girmemiş oloan Robert Kubica liderliğe yükseldi. Polonyalı pilot pit stop sonrasında rahat bir şekilde 3. olarak piste geri döndü. Yarışta 30 tur geçilmişken rahat bir şekilde yarışı 3. sırada sürdüren Felipe Masa spin atarak aracını çakıl havuza oturttu. Yarışa pole pozisyonunda başlayan Felipe Masa bu olay sonrasında yarış dışı kalmaktan kurtulamadı.

Yarışın bitimine 19 tur kala Kimi Raikkonen yarışın en hızlı turunu attı ve ardından ikinci kez pit alanına girdi. Finlandiyalı pilotun pit stopu 8.5 saniye sürdü. Raikkonen piste Kubica'nın arından 2. sırada döndü. 2 tur sonra uzun süre aynı saniye içerisinde yarışı sürdüren Webber, Hamilton ve Heidfeld üçlüsünden Webber pit alanına yöneldi. Hamilton pit stoptaki problemden dolayı Webber'in arkasına düşmüş ve atak yapma fırsatı bulamamıştı.

Bu tur içerisinde Toro Rosso'nun genç sürücüsü Sebastian Vettel'in aracının motoru iflas etti ve yarış dışı kaldı. Nick Heidfeld ikinci pit stopun ardından Mark Webber'i geçmeyi başardı. Yarışın bitimine 13 tur kala yarışın lideri son pit stopu için pit alanına girdi. Polonyalı sürücü sorunsuz bir pitin ardından piste 3. sırada geri döndü.

Kovalainen henüz ikinci pit stopunu yapmadığı için ikinci sıraya yerleşti. Heidfeld'den 2-3 tur sonra pite giren Hamilton Alman sürücünün önünde piste dönmeyi başardı. Yarışın bitimine 10 tur kala Honda sürücüsü Rubens Barrichello'ya pitten geçme cezası verildi. Barrichello Avustralya GP'de de 2 kez ceza almıştı.

Kimi Raikkonen Felipe Massa'yı geçtikten sonra oldukça rahat bir yarış çıkarttı. Finlandiyalı pilot bu performansı ile finiş çizgisini en ön sırada geçmeyi başardı. BMW Suaber'den Robert Kubica ise yarışta ikinci sırayı elde etti. Heikki Kovalainen ise podyumun son basamağının sahibi oldu.

Yarışın son turlarına kadar Jarno Trulli'yi takip eden Lewis Hamilton ise İtalyan sürücüyü geçmeyi başaramadı ve yarışı 5. sırada bitirdi. Toyota adına uzun süre sonra etkileyici bir yarış çıkartan Jarno Trulli takımına 5 puanı kazandırdı.

Nick Heidfeld yarışın en hızlı turunu son turlarda elde ederken yarışı 6. sırada bitirdi.

Tarih: Pzr Mar 23, 2008 7:14 pm

Lanet olsun yarışı kaçırdım öff... Ama sevindim Raikkonen kazanmış Very Happy

Tarih: Cmt Nis 05, 2008 3:03 pm

Kubica ilk pole zaferini kazandı.

BMW Sauber'in Polonyalı sürücüsü Robert Kubica Bahren Grand prix'i sıralama turlarını kazanarak kariyerinin ilk pole pozisyonunu elde etmiş oldu. Son saniyleri büyük heyecan içinde geçen sıralama turlarında ilk önce Hamilton pole pozisyonuna yaklaştı ancak hemen arkasından gelen Kubica'nın derecesi onu ikinci sıraya itti.
Resmin büyük halini görmek için lütfen üzerine tıklayınız.

Resmin büyük halini görmek için lütfen üzerine tıklayınız.

Daha sonra Ferrari'den Felipe Masa turunu tamamladı ve Kubica'yı geçemedi. Ancak Masa ikinci cebi alacak dereceyi yapmayı başardı.

Robert Kubica, Bahreyn Grand Prix sıralama turlarının son seansında gösterdiği müthiş performansla, kendisinin ve BMW Sauber'in F1'deki ilk pol pozisyonunu kazandı.

Polonyalı pilot, Cuma günkü serbest antremanları domine eden Felipe Massa'dan 0.027 saniye daha iyi tur zamanıyla birinci sırasının sahibi olmayı başardı. McLaren pilotu Lewis Hamilton ile dünya şampiyonu Kimi Raikkonen ise gridin ikinci sırasını paylaştı.

Massa son seanstaki ilk hız turunda, ilk sırada yer alan Polonyalı rakibi Kubica'yı sadece 0.011 saniye farkla geride bırakarak pole yerleşti. Kısa süre sonra ise Hamilton, 1:33.292'lik derecesiyle her iki pilotun önüne geçerek zirveye çıktı ancak bu uzun sürmedi. Kubica'nın kısa süre sonra 1:33.096'lık zamanıyla İngiliz pilot ikinci sıraya gerilemek zorunda kaldı.

Massa son hız turunda 1:33.123 ile Hamilton'ı geçmesine rağmen, BMW pilotunun arkasında kaldı. Raikkonen ise takım arkadaşı Massa'dan yaklaşık 0.1 saniye daha yavaş bir zamanla dördüncü olabildi. Fin pilotu ise Kovalainen takip etti. Kubica'nın takım arkadaşı Nick Heidfeld de, pol zamanından 0.7 daha yavaş bir derecesinin sahibi olarak altıncı sıraya yerleşti.

Gridin dördüncü sırasını paylaşan pilotlar ise sırasıyla, ilk seansta en hızlı ikinci zamanın sahibi olan Jarno Trulli (Toyota) ve Nico Rosberg (Williams) oldu.

Honda, Jenson Button'la ilk 10 içinde yer alırken, Fernando Alonso son seansın en yavaş pilotu oldu. Diğer Honda pilotu ise 12. oldu.

Bu arada Red Bull Racing hayal kırıcı bir seans geçirdi. 11. olan Mark Webber, 0.009 saniye ile son seansı kaçırırken, takım arkadaşı David Coulthard ilk seansta elendi. İskoç pilot yarın 17. cepten yarışa start alacak.

Timo Glock (Toyota), Nelson Piquet (Renault) ve Kazuki Nakajima (Williams) ise takım arkadaşlarının hızını yakalamakta başarısız olan isimler arasında yer aldı.

Toro Rosso pilotu Sebastien Bourdais ilk kez ikinci seansa kalarak 15. sıranın sahibi oldu. Takım arkadaşı Sebastian Vettel ise yarınki yarışa 19. cepten başlayacak.

Force India ise yine ilk seansı çıkmayı başaramadı. Giancarlo Fisichella son turdaki gayretleriyle 18 . sıraya çıkarken, takım arkadaşı Adrian Sutil 20. oldu.

Gridin son sırasını ise Super Aguri pilotları Anthony Davidson ve Takuma Sato paylaştı. Sato, son viraj çıkışında spin atarak kırmızı bayrakların kaldırılmasına neden oldu. Pit girişindeki bariyerlere çarpan Sato'nun aracının arka kanadı ve süspansiyonun zarar gördüğü belirtildi.

BURAYA · Tarih: Cmt Nis 05, 2008 3:05 pm

Alonso yeni arabayı beğenmemiş herhalde. Boyunluğu biraz yüsekltmişler, onun yanından yeni kurallar da gelmişti arabalara malum.

Tarih: Cmt Nis 05, 2008 3:12 pm

Alonso zaten yarışların artık çok zor olduğunu söylüyor ve bunun yanında da şunları dile getirmiş;

Eski dünya şampiyonu Fernando Alonso, bu sezon puan alabilmek için, şampiyon olduğu dönemlerdekinden çok daha sıkı çalışmak zorunda olduğunu belirtti. Sezonun ilk iki yarışını 4. ve 8. sıradalarda tamamlayan İspanyol pilot, 2008'in zorlu bir sezon olduğunu kaydetti.

Alonso, "Benim çok daha zorlu bir yıl, en azından yeni zorluklar yaşıyorum. HEr zaman bir grubun içindeyim, yarış boyunca rahat edimiyorum" dedi.

İspanyol pilot, "Geçtiğimiz yıl bazen çabucak 20 tur yapıyordunuz ondan sonra devir düşürüyordunuz, önde olduğunuz için yarışı bitirmek için bu klasik yöntemi uyguluyordunuz" diye konuştu.

Alonso, "Bu yıl ise durum tümüyle farklı. Son tura kadar sürekli basmak zorundasınız, çünkü herşey olabilir, ekstra puan alabilirsiniz... O nedenle şimdi sürüş yapmak daha zor ama daha zevkli" dedi.

Zafer mücadelesinin dışında kalmanın kendini üzdüğü sorulan Alonso, "Hayır, geçmişte rekabetçi takımlarda bulunduğum için şansılıyım" şeklinde konuştu.

Alonso, "Bu yıl biraz daha geride olmak durumdayım. Fakat sahip olduğumuz imkanlar dahilinde aşağı yukarı yerimiz belli. Ancak bu kadarı oluyor" dedi.

Tarih: Cmt Nis 05, 2008 3:41 pm

Bu sene Formula1 de her şey daha zor ve daha zevkli yarışların olacağını düşünüyorum ve merakla bekliyorum ikinci yarışı(ilk yarışı izleyemedim)

Tarih: Pzr Nis 06, 2008 4:14 pm

Felipe Masa kendisi için çok kötü geçen sezonun ilk iki yarışının ardından Bahreyn Grand Prix'sini kazanarak kendine geldi. Brezilyalı sürücü yarışa ikinci sırada başlamasına rağmen ilk virajda Robert Kubica'yı geçmeyi başardı ve yarışın sonun akadar bu pozisyonunu kaybetmeyerek bu sezon ilk zaferini elde etmiş oldu.
Resmin büyük halini görmek için lütfen üzerine tıklayınız.

Yarışa 4. sıradan başlayan Kimi Raikkonen ise takım arkadaşının ardından ikinci sırayı alarak Ferrari'ye dubleyi getirmiş oldu. BMW Sauber'den Robert Kubica ise yarışa ilk sırada başlamasına rağmen 2 Ferrari'ye geçildi ve ancak podyumun üçüncü basamağını elde edebildi. Nick Haeidfeld ise yarıştan dördüncü olarak ayrıldı.

McLaren Mercedes ise Bahreyn'den istediğini alamdan geri dönüyor. İngiliz takımında Lewis Hamilton çok kötü bir startla geriye düştü ve ardından Alonso'yu geçmeye çalışırken ön kanadının kırılması ile yarıştan puansız ayrılmak zorunda kaldı. McLaren'da Heikki Kovalainen aldığı puanlarla teselli kaynağı oldu.

Sorunsuz bir formasyon turunun ardından pilotlar griddeki ceplerine yerleştiler. 5 kırmızı ışığın sönmesi ile birlikte tüm pilotlar gazlarına yüklenerek hızlanmaya başladılar. Yarışa ikinci sırada başlayan Felipe Masa iyi bir kalkış sonrasında pole pozisyonunda başlayan Robert Kubica'yı ilk virajda geçmeyi başardı.

3. cepte yarışa başlayan Lewis Hamilton ise kalkışta çok ağır kalınca henüz start düzlüğünde 7 araca geçildi. Raikkonen ile Kovalainen arasında ilk tur boyunca büyük bir mücadele yaşandı. İlk önce Kovalainen Raikkonen'i geçti ancak hemen sonraki virajda Raikkonen pozisyonunu tekrar ele geçirdi.

İlk turda Sebastian Vettel motor sorunu nedeniyle yarış dışı kaldı. İkinci turda ise yarışı önemli derecedee etkileyen bir olay yaşandı. Lewis Hamilton 9. sırada ilerlerken önündeki eski takım arkadaşı Fernando Alonso'yu geçmek için atak yaptı. Ancak İngiliz sürücü Alonso'ya fazla yaklaşında ön kanadını Alonso'nun sağ arka lastiğine kaptırdı ve kanadını parçaladı. Hamilton bu tur içinde pit alanına yöneldi ve gerilere düştü.

Raikkonen yarışı Kubica'nın arkasında götürürken 2. tur sonunda atağını yaptı ve temiz bir biçimde ikinci sıraya yerleşti. İlk 8 tur içinde Felipe Massa en hızlı zamanı yaparken Robert Kubica Raikkonen'e geçildikten sonra farkın açılmasına izin vermedi. 9. tur geçilirken iki sürücü arasında ki fark sadece 1 saniye civarındaydı.

Yarışta 17. tur geçilirken ilk pit sotpu Robert Kubica gerçekleştirdi. Hemen ardından Nico Rosberg'i pit alanına girdi. İlk pit stoplar başladığında Kimi Raikkonen en hızlı turunu attı. Kubica pitten 9. olarak piste döndü. 18. turda Coulthard'ı geçmeye çalışan Jenson Button İskoç pilot ile bir temas yaşadı. Bu temasın ardından iki sürücününde ön kanadı parçalandı.

Her iki sürücü de daha sonra pit alanına yöneldiler. 20. turda ikinci sıradaki Kimi Raikkonen ilk pit stopu için pit alanına girdi. 9.6 saniye pitte kalan Finlandiyalı sürücü Webber'in arkasında 5. sırada piste geri döndü. Bu turda Massa en hızlı turu ele geçirdi. Aynı turda pit alanına giren bir başka pilot ise Fernando Alonso idi.

Alonso 13. sırada piste döndü. 20. turda Jenson Button tekrar pit alanına yöneldi ve aracını garaja çekti. İlk pit stoplar sonrasında ön bölümde herhangi bir değişiklik yaşanmadı. McLaren Mercedes'te ise işler istendiği gibi gitmiyordu. Hamilton gerilerden yükselmeye çalışırken Kovalainen'de 5. sırada yarışı götürüyordu.

Yarışın yarsı geçildiğinde ön tarafta Ferrariler rahat bir şekilde ilerlerken arkalarında BMW sürücüleri onları takibe devam ediyorlardı. Ancak Kubica ile Raikkonen'in arasındaki fark her turda biraz daha açılıyordu. Hamilton 14. sırada ilerlerken önündeki Force India sürücüsü Giancarlo Fisichella'yı geçmek için atakalarına başladı. 2-3 tur Fisichella'nın arkasında kalan Hamilton start düslüğü sonundaki virajda İtalyan sürücüyü geçmeyi başardı ve 13. sıraya yükseldi.

Hamilton yarışın bitimine 25 tur kala ikinci pit stopu için pit alanına yöneldi. 9.9 saniye pitte kalan Hamilton Masa'nın hemen arkasında 1 tur geriden yarışa geri döndü. 37. turda Renault sürücüsü Nelson Piquet Jr. yavaşlayarak pist dışına çıktı ancak Brezilyalı sürücü yarışa devam edebildi. Aynı tur içinde Fernando Alonso ile Timo Glock arasında 9.'luk mücadelesi yaşanıyordu.

38. turda Kimi Raikkonen 2. sırada yarışı sürdürüken pite girdi. Aynı tur içinde Felipe Masa pistteki en hızlı turu atmayı başardı. 1 tur sonra pite giren Felipe Masa böylelikle yarış için büyük avataj sağlamış oldu. İlk dört sürücü içinde Nick Heidfeld 2. pit stopunu yapan son isim oldu. Heidfeld takım arkadaşı Robert Kubica'nın arkasında piste 4. olarak geri döndü.

Son 10 tura girildiğinde Felipe Masa lider Kimi Raikkonen ikinci ve Robert Kubca'da 3. sıradaydı. Yarışın sonunda Felipe Massa finiş çizgisini ilk geçen pilot olurken Kimi Raikkonen'de ikinci sırayı aldı.

Bu sonuçlar ile Kimi Raikkonen Şampiyona'da liderliğe yükselirken takımlarda ise BMW Sauber 30 puanla ilk sıraya yükseldi.

Yarışta Heikki Kovalainen en hızlı turu atarken 3 pilot yarışı tamamlayamadı.

BURAYA · Tarih: Pzr Nis 06, 2008 4:23 pm

Massa'yı destekliyordum.Kazandığında sevindim.

Tarih: Pzr Nis 06, 2008 5:59 pm

Ohh Ferrari duble yaptı. Güzel yarıştı. Hamilton için kötüydü toparlayamadı ama Massa ve Raikkonen kazandı Laughing

Sevindim

Zaten yarışın sonuna doğru sızmışım göremedim Very Happy

Tarih: Pzr Nis 06, 2008 6:07 pm

Benim favorim Alonso..

Tarih: Pzr Nis 06, 2008 6:09 pm

T_N_T demiş ki:

Benim favorim Alonso..

bana alınsı demeyin yahu.larss... neyse. seni varya eheh ehe öhöm Very Happy

Tarih: Pzr Nis 06, 2008 6:12 pm

Alonso gibi iyi bir pilota acıyorum valla.Bu yılki arabası çok yavaş.Gerekli performansı alamıyor.Yazık oluyor ona,bir yıl böyle nasıl gider bilmem.

Tarih: Pzr Nis 06, 2008 6:15 pm

thatsmyname demiş ki:

T_N_T demiş ki:

Benim favorim Alonso..

bana alınsı demeyin yahu.larss... neyse. seni varya eheh ehe öhöm Very Happy

Noldu yaa

Alonsoyu ben de severim zaten o Mc Laren'e geçtiği zaman o orda nasıl yapacak ki diyodum Laughing

Renaultla iyi işler yaparlar ama bayaa gerilerdeler.Umarım tekrar eski seviyeye gelip Raikkonen'le çekişmelerini görürüz Very Happy

BURAYA · Tarih: Pzr Nis 27, 2008 3:47 pm

Formula 1 2008 sezonunun Avrupa kıtasında koşulan ilk yarışını Ferrari'nin dünya şampiyonu pilotu Kimi Raikkonen kazandı.

Raikkonen, Heikki Kovalainen'in ciddi kazasına sahne olan ve dokuz pilotun çeşitli sorunlar yüzünden finiş göremediği İspanya Grand Prix'sinde, takım arkadaşı Felipe Massa'nın 3.2 saniye önünde birinciliğe ulaştı.

Bahreyn'den sonra İspanya'da da ilk iki sırada finiş gören Ferrari, markalar klasmanında liderliği BMW Sauber'den geri aldı.

Pole-position'da başladığı yarışı pist stoplar dışında hep önde götüren Ferrari pilotu, Katalunya pistindeki zaferiyle puanını 29'a yükseltti ve genel klasman liderliğini devam ettirdi.

Barcelona'da iki Ferrari'nin ardından podyuma çıkan son pilot Vodafone McLaren'den Lewis Hamilton oldu. Malezya ve Bahreyn'de yaşadığı hayal kırıklığından sonra İspanya'da üçüncülük elde eden İngiliz pilot, klasmanda ikinci sıraya yükseldi.

BMW Sauber'den Robert Kubica dördüncü sırada finişe ulaşarak sezon başından bu yana sergilediği istikrarlı performansı devam ettirdi.

Red Bull'dan Mark Webber beşinci olarak takımına sezonun en iyi derecesini getirirken, mücadeleyi altıncı sırada tamamlayan Jenson Button Honda'ya sezonun ilk puanlarını kazandırdı.

Williams'tan Kazuki Nakajima ve Toyota'dan Jarno Trulli, İspanya'dan puan çıkaran son iki isim oldu.

CNN

BURAYA · Tarih: Pzr Nis 27, 2008 3:53 pm

Bugünde baya araba pistten çıktı.Bir dahaki sefer İstanbul'da Smile

.

BURAYA · Tarih: Pzr Nis 27, 2008 3:59 pm

KAza felaket bişeydi ama ya. Dedim adam öldü herhalde. Sonu ne oldu peki Heikki Kovalainen'in orasını izleyemedim ben ? İyi mi acaba durumu...

BURAYA · Tarih: Pzr Nis 27, 2008 4:01 pm

Helikopterle falan gitti diye biliyorum.